意法半导体

意法半导体推出尺寸紧凑的750W家电和工业设备电机驱动参考板

STDRIVE101三相栅极驱动器芯片为电机带来高功率密度和很低的睡眠功耗

意法半导体新演示板帮助先进工业和消费电子厂商加快双电机设计

高集成度电机控制器STSPIN32G4依托STM32生态系统加快产品开发周期

意法半导体智能执行器 STSPIN 参考设计整合电机控制、传感器和边缘人工智能

意法半导体的EVLSPIN32G4-ACT边缘 AI 电机驱动参考设计基于STSPIN32G4智能三相电机驱动器,能够降低智能执行器的开发难度。

意法半导体推出无感零速/高转矩电机控制嵌入式软件

意法半导体发布了STM32 ZeST*(零速满转矩)软件算法。该算法运行在STM32微控制器上,让无感电机驱动器能够在零转速时产生最大转矩。

意法半导体发布STSPIN9系列大电流电机驱动芯片,先期推出两款高扩展性产品

4.5A STSPIN948和5.0A STSPIN958的功率级配置灵活多变,驱动模式可调,动态响应快

【原创】ST未来3年制造战略揭秘

自去年下半年以来,全球半导体因为需求端持续低迷而进入下行通道,到目前为止,这样的趋势仍未改变,在这样的形势下,很多公司选择停止扩张,收缩抗寒 ,不过也有一些公司选择在未来优势领域布局,以期在未来市场好转时抢的先机,意法半导体(ST)就采取了这样的策略。

意法半导体推出符合 VDA 标准的LIN 交流发电机稳压器,提高 12V 汽车电气系统的性能和灵活性

意法半导体推出了 L9918 车规交流发电机稳压器,以更强的功能确保 12V 汽车电气系统稳定。

意法半导体推出200mA双运算放大器,可驱动高耗电的工业和汽车负载

意法半导体的TSB582双路高输出放大器可以简化工业电机、阀门、旋转变压器和汽车电动转向系统、自动泊车等感性和低阻性负载驱动电路。

意法半导体电机驱动参考设计包含 STSPIN32 和生产级PCB

意法半导体发布了两款采用 STSPIN32 电机控制系统级封装 (SiP)的参考设计,可简化工业或家电压缩机电机驱动器开发。

意法半导体车规栅极驱动器提高电机控制的灵活性

意法半导体的L9908高集成度车规三相栅极驱动单元(GDU)支持12V、24V 或 48V汽车电源系统,具有灵活的输入输出通道,可在传统油车和混动/电动新能源汽车上实现多种应用。