IDC《中国可穿戴设备市场季度跟踪报告，2018年第四季度》显示，2018年第四季度中国可穿戴设备市场出货量为2269万台，同比增长 30.4%。基础可穿戴设备（不支持第三方应用的可穿戴设备）同比增长25.0%，其中主要的增长来自于耳机产品，而智能可穿戴设备同比增长达到64.5%。

小米手环在第四季度表现环比增长，同比略微下滑，主要依靠耳机和手表产品实现同比增长。华为在可穿戴设备市场呈现多条产品线共同拉动的效果，包括华为TalkBand B5手环以及荣耀手环4，并且其新品手表和耳机产品均有不错表现。得益于AirPods的快速发展，苹果在本季度实现同比增长。步步高旗下小天才的电商渠道在年末大促等活动的刺激下推动其增长，且4G产品占比持续扩大。乐心在年末客户大单的推动下实现同比增长。

为提高性能，无线通信和雷达系统对天线架构的需求不断增长。只有那些功耗低于传统机械操纵碟形天线的天线才能实现许多新的应用。除了这些要求以外，还需要针对新的威胁或新的用户快速重新定位，传输多个数据流，并以超低的成本……正在席卷整个行业的相控天线设计为这些挑战提供了解决办法。

本文简要介绍另外现有的天线解决方案以及电控天线的优势所在。在此基础上，还介绍了半导体技术的发展如何帮助实现改进电控天线 SWaP-C 这一目标，然后举例说明 ADI 技术是如何做到这一点的。

<strong>简介</strong>

<strong>Victor Khasiev ADI 公司</strong>

工业系统设计人员和汽车制造商是电源电子产品的重要消费者，他们需要采用完整的可用 DC/DC 转换器拓扑系列，包括以多种形式组合的降压、升压和 SEPIC。理想情况下，每个新项目都可以利用其特有的专用控制器或单片式转换器 IC 实施性能优化，但这是不现实的。

现实情况是，工业或汽车环境中使用的每款新芯片必须在通过大量测试确定合格之后，才能用于这些要求苛刻的环境。为每种应用提供一款不同的 IC 不仅费时，而且成本之高亦让人望而却步。更好的选择是一款可用于多种拓扑、并经过测试和验证的 IC，从而使其可以在多种应用中重复使用。例如，本文将介绍 LTC3892 降压型控制器用于 SEPIC（升压和降压）及升压应用的方法。

<strong>作者：Mark Vitunic</strong>

问题：我的应用没有电池。是否可以采用无线供电？

答案：当然可以，可使用最初设计用于能量收集的简单的集成式纳安功耗解决方案。

无线功率传输(WPT)系统由气隙分隔的两部分组成：发射(Tx)电路（包括发射线圈）和接收(Rx)电路（包括接收线圈）（见图1）。与典型的变压器系统非常相似，发射线圈中产生的交流电通过磁场感应在接收线圈中生成交流电。然而，与典型的变压器系统不同的是，原边（发射端）和副边（接收端）之间的耦合程度通常很低。这是由于存在非磁性材料（空气）间隙。

随着无线通信网络面向5G未来，测试与测量行业在迎接这一变革时将面临重大挑战。为了承载市场所需的设备和应用的庞大阵容，5G技术将不止是进步，而是迎来巨大的飞跃。

新的5G生态系统将采用以更低延迟、更快创建连接的技术构建，同时能够比前几代技术实现更多数量设备的连接。这些应用带来极具挑战的全新器件需求，要求测试与测量设备具备两项关键性能：

* 在更宽频谱范围内（包括28 Ghz和39 GHz毫米波）测量性能对过去无法超越的带宽(>1 GHz)以更高的信噪比进行这些测量在5G到来之前准备就绪

* 电子测试与测量始终需要领先于最新技术。当该技术与5G具有同样的颠覆性和影响力时，要获得并保持领先地位往往需要与既能作为合作伙伴又是器件提供商的供应商建立牢固关系。

μModule电源产品为集成高性能模拟IC、电源开关和无源元件的系统化封装解决方案。Module电源产品优化集成这些元件，采用小尺寸设计并提供高性能。

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如何结合舱内技术来监控和分析司机疲劳—致命和严重事故的重要因素，目标应用包括安全（DMS：生命体征监测、手动开/关检测）、乘员感知、创新用户体验和动态个性化设置。了解一下~

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<strong>Tony Armstrong和Steve Knoth ADI 公司</strong>

在当今持续运转的世界里，无论外部环境或运行条件如何，许多电子系统持续运行是常见现象。换句话说，系统电源的任何故障，无论是瞬时、以秒计还是以分钟计的故障，都必须在设计过程中加以考虑。处理此类情况的最常见的方式是使用不间断电源(UPS)来弥补这些短暂的停机时间，从而确保系统以高可靠性连续运行。同样，当今有许多应急和备用系统用来为楼宇系统提供备用电源，以保证安保系统和关键设备能够在断电期间（无论根本原因是什么）保持运行。

<strong>Tony Armstrong ADI 公司</strong>

在功率谱的中低端存在一些不太大的功率转换要求，这在物联网(IoT)设备之类的应用中很常见。这些应用需要使用能够处理适度电流水平的功率转换IC。电流通常在数百毫安范围，但如果板载功率放大器为了传输数据或视频而存在峰值功率需求，那么电流量可能更高。因此，随着支持众多物联网器件的无线传感器的激增，业界对专门用于空间和散热受限器件的小型、紧凑、高效功率转换器的需求在不断增加。

ADI系统方案精选是ADI为了方便客户设计、同时简化系统集成，主要面向中国市场推出的一系列的信号链解决方案。每个方案精选以应 用为主题，清晰地罗列出完整而灵活的信号链图表、系统设计要素、现行业内面临的主要挑战以及ADI解决这些问题的价值主张和相关 产品组合推荐。

近一年来，我们新增11个精选方案。目前，ADI已有约40多个系统方案可供用户免费下载，内容涵盖工业仪表、能源、 过程控制、汽车应用、医疗保健等各个方面，深受客户好评。现应广大工程师要求，我们将每年对本方案精选进行内容更新和再版， 供读者阅读参考。我们真诚希望ADI系统方案精选可以一如既往地满足您的工作需求、加速您的开发设计。

<strong>概述</strong>

ADGS1408/ADGS1409均为模拟多路复用器，分别内置8个单通道和4个差分通道开关。一个串行外设接口(SPI)控制这些开关。该SPI接口具有强大的错误检测功能，例如：循环冗余校验(CRC)错误检测、无效读取/写入地址检测和SCLK计数错误检测。

可将多个ADGS1408/ADGS1409器件通过菊花链连接在一起。

菊花链模式支持以极少的数字走线实现多个器件的配置。ADGS1408/ADGS1409还可在突发模式下工作，从而减少SPI命令之间的时间。

iCMOS结构可确保功耗极低，因而该器件非常适合便携式电池供电仪表。

接通时，各开关在两个方向的导电性能相同，输入信号范围可扩展至电源电压范围。在断开条件下，高至电源电压的信号电平被阻止。

如何将精密单元测量和温度测量与 isoSPI 总线上的同步协议栈电压和电流测量相结合？其实就是使用 ADI 的电池组监视器 IC 和精密 EV/HEV Coloumb 计数器，精确测量 36 芯电池组。

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<strong>作者：Colm Slattery</strong>

<strong>概述</strong>

可编程逻辑控制器(PLC)使用逻辑、时序控制、定时、计数和算术算法等快速、确定性的功能来控制机器和过程。PLC使用模拟和数字信号与终端节点通信，例如读取传感器和控制执行器。典型的通信方法包括电流/电压环路、Fieldbus1和工业以太网2协议。

随着工业远程应用领域传感器和控制节点数的不断增加，控制器中 I/O 模块节点数也相应增加，一些分布式控制系统(DCS)能够处理成千上万的节点。如此密集的节点使温度相关的挑战难度越来越大，尤其是对于 4mA 至 20mA 环路通信标准的系统。

<strong>Brendan O’Dowd ADI公司工业自动化事业部总经理</strong>

经济的普遍繁荣、传感器的普及与无处不在的云连接已开始形成合力，共同加速推动工厂系统和设备的变革步伐。

面对强大的经济和技术力量，工厂的运作方式也正在快速变化。在这个瞬息万变的环境中，善于应变的工厂设备制造商将取得蓬勃发展，因为他们能开发出联网和智能化水平不断提高的系统，增进工厂的灵活性和安全性，并在扩大联网范围的同时，继续为整个体系提供安全保障。自动化系统和自主式系统的广泛使用将降低工厂对重复性劳动或复杂人工操作的依赖性。

半导体将成为新一代工业自动化设备的核心，提供必要的处理、控制和检测功能，确保这些设备能在联网环境中有效地运行。

<strong>作者：Richard Anslow</strong>

<strong>简介</strong>

喷气客机遭受雷击是常见现象，大约每1000飞行小时就会发生一次。DO-160G标准《机载设备的环境条件和试验程序》是航空电子硬件的环境测试标准。许多飞机制造商将DO-160G第22节“雷击感应瞬态敏感性”指定为关键系统（如导航、雷达、通信、发动机控制、热和空气控制等）的要求。飞机机身、机翼和机尾飞行控制系统、翼尖、尾翼顶端、发动机舱和起落架是最有可能被雷电击中的区域。

<strong>鲁棒的通信端口</strong>

<strong>作者：Victor Khasiev</strong>

工业、汽车、IT和网络公司是电源电子、半导体、器件和系统的主要购买者与消费者。这些公司使用各种可用的DC-DC转换器拓扑结构，采用不同形式的降压、升压和SEPIC结构。理想情况下，这些公司会针对每个新项目使用专门的控制器。然而，采用新芯片需要大量投资，因为必须花费很多时间和成本来测试新器件是否符合汽车标准，以及验证其在特定应用、条件和设备中的功能。显然，为了降低开发和设计成本，不同应用应采用已经过批准和验证的控制器。

根据IC Insights的最新数据，包括集成电路和光电子、传感器和离散（OSD）设备在内的半导体出货量在2018年增长了10%，并首次突破1万亿单位。

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想了解 ADI 的静音切换技术如何显著降低辐射和传导 EMI 辐射吗？想知道 Silent Switcher 技术如何使终端设备更容易通过 EMI 排放标准的吗？来听ADI 展台专家的讲解。

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<strong>David Carr Analog Devices, Inc.</strong>

<strong>电子化趋势日益明显</strong>

对于更小更轻的电气系统来说，这是一个不可否认的趋势，汽车电气化就是一个很好的例子。 专业服务公司普华永道估计到2024年混合动力和全电动汽车将全球销售额的40％。随着车辆的增加，电气化趋势也带来了隔离需求的增长，电气元件和系统的数量需求都在增长，例如，具有400V直流电池组的电动车越来越普及，但这有明显的安全隐患。

电动车由来已久，从1831年亨利制造出首台直流电机应用于早期电动车上开始，1889年德国AEG公司制造出首台交流三相异步电机。直到二十世纪80年代，微电子控制技术完善使得交流电机得到推广。永磁材料、电力电子技术（电机控制技术）的发展极大促进了相关电机的应用推广，交流三相异步和永磁同步电机为当前大规模应用的主流产品。

而驱动电机作为新能源汽车三大主要零件之一，如果说电池系统是电动汽车的血液，电控系统是电动汽车的大脑，那么电机系统是电动汽车的心脏。在新能源汽车中使用电动机取代发动机并在电机控制器的控制下，将电能转换为机械能来驱动汽车行驶，是纯电动汽车的唯一驱动装置。

各有所需 适者生存