ADI的电池管理器件可在单个通信总线上运行,以精确测量高压电池组中的所有电池,并与电池组的电流、电压和电荷同步。可显示实时电池组测量和故障检测。
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根据工信部出厂合格证计算,受益于新能源汽车市场年底冲量效应影响,新能源驱动电机装机量继续稳步攀升,12月装机总量达到241934台,创出年内新峰值。
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<strong>作者:Rusty Juszkiewicz</strong>
问:我们可以使用仪表放大器生成差分输出信号吗?
答:随着对精度要求的不同提高,全差分信号链组件因出色的性能脱颖而出,这类组件的一个主要优点是可通过信号路由拾取噪声抑制。由于输出会拾取这种噪声,输出经常会出现误差并因而在信号链中进一步衰减。此外,差分信号可以实现两倍于同一电源上的单端信号的信号范围。因此,全差分信号的信噪比(SNR)更高。经典的三运放仪表放大器具有许多优点,包括共模信号抑制、高输入阻抗和精确(可调)增益;但是,在需要全差分输出信号时,它就无能为力了。人们已经使用一些方法,用标准组件实现全差分仪表放大器。但是,它们有着各自的缺点。
<strong>Keith Szolusha ADI公司</strong>
红、绿、蓝(RGB) LED可用于建筑和舞台照明系统,用以形成明亮的投影色彩——有时会在RGB组合中添加白色LED,从色调、饱和度和亮度方面扩展色彩范围(图1)。无论色彩分量有多少,都必须精确控制每个色彩分量的亮度,以便对色彩进行预测或是补偿LED之间的色差。可用色彩的数量取决于每个组成色的可分辨亮度级的数量。一些系统提供分辨率低至全亮度1/256(8位)。也可能实现更高的分辨率,并产生更多的色彩(图2),形成更强的控制力。
<strong>Christopher Gobok ADI公司</strong>
IEEE的以太网供电(PoE)新标准(也称为PoE++)经过5年的开发,将于2018年末最终定稿。新标准的出台促使供电设备(PSE)和受电设备(PD)开发人员竞相研发新硬件,因为PoE++能够为PD提供高达71.3 W功率,几乎是之前标准25.5 W的3倍。PoE++允许通过千兆以太网在相同布线上传输52 V/1.7 A,从而为新一代的高耗电应用奠定基础,包括热门的户外云台变焦摄像机网络或用于蜂窝或Wi-Fi通信的远程基站和接入点。
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布 SHARC®音频模块(ADZS-SC589-MINI)开始供货,这款硬件/软件平台有助于提高各种数字音频产品的原型制作、开发和生产效率。SHARC音频模块实现了高性能音频信号处理器件与全面的软件开发环境的创新组合,非常适合音效处理器、多通道音频系统、MIDI 合成器,以及许多其他基于 DSP 的音频项目应用。
传统的产品开发工作通常需要先花费大量的时间和精力在器件选型、电路板原型开发以及基本软件结构开发,然后才开始考虑如何满足自己的产品需求。SHARC 音频模块通过提供集成各种模拟和数字 I/O 选项以及基本软件包和开发环境的音频平台,可以大大加速这个进程。SHARC 音频模块可用作独立自足的系统,也可以扩展,支持创建自定义 I/O 和控制界面。
配备无线Smart-Mesh BMS的演示车BMW i3采用ADI的Power by Linear电源管理产品组合开发而成,包括Mbps IrDA红外线接收器(LT1328)和微功耗稳压充电泵DC-AC转换器(LTC1751-5)。
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在更严格的二氧化碳管制和更具环保意识的消费者的推动下,转向电动汽车的速度继续加快,预计到2025年,汽车总销量的有10%将由电池供电,目前只有不到1%。高昂的电池成本是这个进程的阻力,其仍然占到了汽车总成本的约一半。
尽管有诸多因素决定电池的成本,但后段工艺仍然是制造商可以在降低成本方面取得进展的领域之一。 具体来说,就是电池的化成和测试过程。其在电动汽车电池的成本中占比可以高达20%。
<strong>Jan-Hein Broeders ADI公司</strong>
谁不知道欧姆定律?对于直流电压来说,它表述为通过导体两点之间的电流与这两点之间的电压成正比。换言之,导体的电阻是恒定的,与电流无关。对于交流电压来说,情况则完全改变了,而且变得更加复杂。电阻变为阻抗,其定义为电压与电流在频域中的比率。幅度(或实部)代表电压和电流之间的比率,而相位(或虚部)则是电压与电流之间的相移值。
在医疗行业中有许多应用阻抗测量的用例。该技术可用于广泛的应用,例如获取某些特定人体参数、检测疾病或分析血液或唾液等人体液体。虽然这些应用的共同之处是进行阻抗测量,但每个应用又都有各自的一系列关键要求。
<strong>Charles Frick ADI公司</strong>
随着成本的上升和客户对小型长射程产品需求的增长,像其他工程领域一样,成本快速成为弹药系统的制约因素。为了有效地驱动和控制飞行中的这些弹药,人们通过一个小型控制驱动系统(CAS)进行小的精密调节,以确定鳍片位置并调节弹体上的气流。传统上,这些系统要么采用气动装置,要么通过带齿轮箱的有刷直流电机驱动,但包括无刷直流电机(BLDC)在内的电机驱动器的现代化进步,使得设计更小、更轻、更便宜、更高效的控制驱动系统成为可能。但其代价是会增加系统的复杂性,因为要驱动无刷直流电机的三个相位。
仪表放大器数据手册通常会显示输出摆幅与输入共模电压的关系图,这称为钻石图。本视频介绍了如何使用我们的钻石图工具,并利用EngineerZone上一个帖子中的数据演示了一个真实示例。
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<strong>Tony Armstrong 电源产品营销总监ADI公司</strong>
我们准备好迎接自动驾驶汽车了吗?这是我最近一直在问自己的问题,也许您也有同样的疑问!当然,就我而言,自从我十几岁的女儿开始学开车以来,我多少有点出于自身利益的考虑。在她上完第一节课后,我问她怎么样,她的回答让我有点惊讶。看起来驾车本身并不怎么让她担心,反而是她周围的驾车者令她不安。她抱怨他们总是太靠近她的后保险杠,他们从来不使用转向信号指示灯,而且他们为了变道出去,会出其不意地在她车前切进来。这些抱怨很合理,以我自己在北加利福尼亚州道路上的经历,我感同身受。
你知道么,LT1461 和 LT1790 微功率低压降带隙电压基准的过人之处不仅在于温度系数 (TC) 和准确度,还在于长期漂移和迟滞(因为温度的周期性变化而引起的输出电压漂移)。有时被其他制造商所忽视或错误规定的长期漂移和迟滞能成为系统准确度的限制。系统校准虽然能夠消除 TC 和初始准确度误差,但只有频繁的校准才能消除长期漂移和迟滞。亚表齐纳基准 (如 LT1236 ) 具有最好的长期漂移和迟滞特性,但它们不像这些新型带隙基准那样能夠提供低输出电压选项、低电源电流和低压工作电源。
<strong>关于长期漂移的不实之词</strong>
<strong>Thomas Cameron博士 ADI公司</strong>
<strong>简介</strong>
当无线产业开始创建5G时,2020年显得那么遥远。而现在就快到2020年,这无疑将是属于5G的十年。新闻每天都会报道新的现场试验和即将进行的商业5G部署。对于无线产业来说,这是一个非常令人兴奋的时刻。目前,行业5G焦点主要在增强移动宽带方面,利用中频和高频频谱中的波束合成技术向更高网络容量和更高吞吐量发展。我们也开始看到利用5G网络架构低延迟特性的用例兴起,例如工业自动化。
采用LTC3300和LTC6804演示电路,模拟12个锂离子电池的主动平衡这是通过使用由72个超级电容器位置组成的电容器板来模拟12个锂离子电池来实现的。
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前十大OEM厂商增加了半导体购买力 华为进入前三名
根据全球领先的信息技术研究与顾问公司Gartner最新全球半导体设计总体有效市场前十大企业排名显示,2018年仍由三星电子(Samsung Electronics)和苹果(Apple)拿下半导体芯片买家冠亚军宝座,两者合计占全球总体市场的17.9%,较前一年下滑1.6%。然而,前十大OEM厂商芯片支出的占比,则是从2017年的39.4%增加到2018年的40.2%。
Gartner高级首席分析师山路正恒(Masatsune Yamaji)表示:“华为、联想、步步高电子和小米这四家中国大陆原始设备制造商(OEM)位列2018年前十大半导体厂商,高于2017年时的三家。其中,华为的芯片支出增加了45%,超越戴尔(Dell)和联想跃升至第三名。反观三星电子与苹果在2018年的芯片支出增长均大幅下滑。”
通讯网络和地铁、高速公路是一样的,都是为了实现物理节点之间的相互连接和交互而构建起来的公共基础设施,它本身是一种共享服务。所不同的是,交通路网上运送的是人和物品,而通讯网络上传输的是数据信息。
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<strong>Andy Mo ADI公司</strong>
<strong>简介</strong>
RMS响应式RF功率计被广泛用于测试和测量应用,用于精确测量具有不同波峰因素的信号的RF功率。这些价格高昂的连接设备的精度非常高,依赖于广泛的特性测定和校准;但要保持这种精度,就无法兼顾成本和尺寸。LTC5596是一款功率在100 MHz到40 GHz之间的rms响应式集成电路,成本更低,尺寸更小,检测范围在35 dB或以上,可用于制造手持式宽带功率计,或者作为嵌入式功率计装入电路中。
<strong>Tony Armstrong ADI公司电源产品营销总监</strong>
今天,我们与Tony Armstrong讨论ADI公司如何应对电源领域的下一步挑战。Tony Armstrong是ADI公司Power by Linear™产品部门的产品营销总监。他负责电源转换和管理产品从上市到停产的所有事务。
去年,ADI公司并购了凌力尔特公司。结果是否像公司所声称的那样“成为高性能模拟行业领先企业”?
根据全球市场研究机构TrendForce集邦咨询最新 《中国半导体产业深度分析报告 》指出,2018年中国IC设计产业产值达人民币2,515亿元,年增近23%。
深圳2019年2月20日电 /美通社/ -- 根据全球市场研究机构TrendForce集邦咨询最新《中国半导体产业深度分析报告》指出,2018年中国IC设计产业产值达人民币2,515亿元,年增近23%。以营收排名来看,中国IC设计前三大企业为海思、紫光展锐与北京豪威。
尽管2019年进口替代空间依旧巨大,但受到消费性电子产品需求下滑、全球经济增速放缓等因素的冲击,中国IC设计产业2019年成长速度将放缓至17.9%,产值预计将来到2,965亿元人民币。





