一般轴瓦顶间隙
转数 轴径mm | 750转/分以下 | 1000转/分以上 |
30—50 | 0.10—0.15 | 0.15 |
50—80 | 0.15 | 0.15—0.20 |
80—120 | 0.15—0.20 | 0.20—0.25 |
120--150 | 0.2—0.25 | 0.25—0.30 |
电机转动时振动值不允许超过下列值
额定转速转/分 | 3000 | 1500 | 1000 | 750以下 |
振动值(mm) | 0.05 | 0.085 | 0.10 | 0.12 |
滑动轴承电动机的容许轴窜动量
电动机功率(KW) | 轴向窜动量(mm) | |
向一边 | 向两边 | |
10以下 | 0.5 | 1.0 |
10—30 | 0.7 | 1.5 |
30—70 | 1.0 | 2.0 |
70—125 | 1.5 | 3.0 |
125以上 | 2.0 | 4.0 |
轴颈直径大于200mm | 轴颈直径的2% |
电动机各部温度
名称 | 挠组 | 铁芯 | 轴承 | 滑环 | |||
等级 | A级 | B级 | A级 | B级 | 滑动 | 滚动 | |
最大允许温度 | 95—100 | 110--120 | 100 | 120 | 85 | 95 | 120 |
最大允许温升 | 60 | 75 | 65 | 85 | 45 | 60 | 70 |
小知识:
滑动轴承:在滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开,则滑动摩擦力可大大降低,由于运动副表面不直接接触,因此也避免了磨损。滑动轴承的承载能力大,回转精度高,润滑膜具有抗冲击作用,因此,在工程上获得广泛的应用。
润滑膜的形成是滑动轴承能正常工作的基本条件,影响润滑膜形成的因素有润滑方式、运动副相对运动速度、润滑剂的物理性质和运动副表面的粗糙度等。滑动轴承的设计应根据轴承的工作条件,确定轴承的结构类型、选择润滑剂和润滑方法及确定轴承的几何参数。
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