固态电机巨头Solcon Industries和领先驱动技术专家IGEL Electric正计划结合各自的优势，合并成立SOLCON IGEL – POWERED品牌。

变频调速电机一般均选择4级电机，基频工作点设计在50Hz，频率0-50Hz（转速0-1480r/min）范围内电机作恒转矩运行，频率50-100Hz（转速1480-2800r/min）范围内电机作恒功率运行，整个调速范围为(0-2800r/min），

贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Overview Ltd.签署全球分销协议，该公司专门开发用于传感器定位的高性能集成式伺服电机。

以色列 Aquarius Engines 公司，本周向全世界展示了首款微型单缸氢动力活塞引擎。可知其有望在未来的新能源汽车市场，取代现有的燃油动力与氢燃料电池竞品。

作为全球性汽车和工业产品供应商，舍弗勒集团除了为工厂运营客户开发一系列状况监测解决方案外，还与西门子等原始设备制造商开展合作，共同进行产品创新和开发，提高机器和设备的可用性。

TRINAMIC Motion Control GmbH & Co. KG，现隶属于Maxim Integrated Products, Inc ，今日发布业界最小尺寸、最低功耗、集成了运动控制功能的单轴伺服控制器/驱动器模块。

Power Integrations（纳斯达克股票代号：POWI）今日发布Motor-Expert软件，这是一款嵌入C语言应用程序、库及控制GUI的软件。

电动汽车先驱清水浩(Hiroshi Shimizu)领导的电动汽车轮内电机开发公司株式会社e-Gle (e-Gle Co., Ltd.)面向电动汽车的电机系统获得了中国的GB/T18488认证。

瑞萨电子集团宣布，推出两款系统级封装（SiP）解决方案，扩展电机控制解决方案组合，并简化无刷直流（BLDC）电机控制设计，适用于各类无线电池供电应用系统，如电动工具、无人机、水泵、吸尘器、扫地机器人、风扇等。

TRINAMIC Motion Control GmbH & Co. KG现已并入Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)，公司日前推出两款新型插槽式运动控制嵌入式模块及其开发工具，采用独特的实时无传感器控制技术。

近年来，汽车制造商纷纷宣布了向电动化转型的新计划。但除了将燃油引擎换成电机，还有许多重要的事情需要完成。有趣的是，作为一家规模很小的初创企业，H3X 就希望对电动机展开完全集成的重新设计，以达成远胜于当前市面上所有竞品的性能目标。

德州仪器 (TI) 今日推出了一款高度集成的0级无刷直流(BLDC)电机驱动器，适用于48V大功率电机控制系统（例如轻混电动车的牵引逆变器和起动机发电机）。

英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出全新IMD110 SmartDriver系列。

TDK Corporation 对其 Micronas 嵌入式电机控制器系列产品进行了扩展，以实现高温环境应用。HVC 4222F 和 HVC 4422F 专门针对环境温度要求高达 150 °C 的应用中智能执行器的操作开发研制而成。

Silicon Labs（亦称“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）推出全新的多合一隔离解决方案Si823Hx栅极驱动器板，可为最近发布的Wolfspeed WolfPACK™电源模块提供完美支持。

第一，普通电机只能在工频附近长时间工作，而变频电机则可以长时间在严重高于，或者是低于工频的条件下进行工作；

NI 芯片功耗和性能验证解决方案具有高准确度和高通道数，有助于加快产品上市时间，您可以使用专用仪器和基于配置的软件来快速设置、测量、记录和可视化功耗测量数据。

安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON) 与Theta Power Systems International建立了合作关系。 这项合作将使客户能够充分利用业界领先的电机控制技术和高性能半导体方案，以实现向无刷直流(BLDC)电机转移的应用。

电机的结构特点之一就是定子磁极由永磁材料组成，磁性材料性能的优劣，直接影响到电机磁路尺寸，电机体积以及功能指标和运动特性。

1、调速功率高，变频调速的特点是在频率变化后，电动机仍在该频率的同步转速邻近运转，基本上坚持额外转差率，转差丢失不添加。变频调速时的丢失，只是在变频设备中发作的变流丢失，以及因为高次谐波的影响，使电动机的损耗有所添加，相应功率有所降低。所以变频调速是一种高效调速方法。