电源逆变器应用中隔离架构、电路和元件的选择
judy -- 周二, 08/15/2017 - 11:24
电机和电源控制逆变器设计人员都会遇到相同的问题,即如何将控制和用户接口电路与危险的功率线路电压隔离。隔离最主要的要求是方式功率线路电压损坏控制电路,更重要的是,保护用户受到危险电压伤害。系统必须符合相应国际标准规定的安全要求,例如涵盖电机驱动和太阳能逆变器的IEC 61800和IEC62109。这些标准主要注重符合性测试。
电机和电源控制逆变器设计人员都会遇到相同的问题,即如何将控制和用户接口电路与危险的功率线路电压隔离。隔离最主要的要求是方式功率线路电压损坏控制电路,更重要的是,保护用户受到危险电压伤害。系统必须符合相应国际标准规定的安全要求,例如涵盖电机驱动和太阳能逆变器的IEC 61800和IEC62109。这些标准主要注重符合性测试。
随着汽车产业的快速发展,各国都面临汽车与能源供应、环境与空气污染等社会承载能力之间矛盾的新课题。近年来,我国迅速增加的汽车保有量不仅对燃油供应带来巨大压力,而且汽车尾气排放也达到了令人难以承受的地步。
随着电机行业的不断发展,电机产品的外延和内涵也不断拓展,电机产品广泛应用于冶金、电力、石化、煤炭、矿山、建材、造纸、市政、水利、造船、港口装卸等各个领域。电机的通用性逐渐向专用性方向发展,打破了过去同样的电机分别用于不同负载类型、不同使用场合的局面。
很高兴有机会跟大家分享一下关于电力电子方面的问题。我在这里主要是讲电机对这方面的需求。精进电动最近在电力电子方面做了很多的工作,一半是在国内做的、还有一半是在美国做的,是美国团队做的,我跟大家讲讲我们做了什么。
市场需求的刺激下,技术和资本频繁涌入机器人市场。从炫酷的汽车人变形金刚到精准操作的机器人医生,各大机器厂商的业务已涵盖医疗、服务、运输、建筑等各大领域。
1、机器人变形金刚
如果说电池系统是电动汽车的血液,电控系统是电动汽车的大脑,那么电机系统则是电动汽车的肌肉。电动汽车三大核心技术——整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)、电池管理系统(BMS)的默契配合是电动汽车得以正常行驶的重要原因。
新能源汽车需求推动驱动电机需求
“由于电力问题,包括电源波动和电压扰动,美国大型工业设施每年损失超过1000 亿美元。”——美国电力研究院(EPRI))最新研究报告
其实,细微的电源质量事件常常越过传统保护网络而不被察觉,造成设备性能随着时间推移而降低。为了克服电源质量挑战,有必要监控输入以及负载产生的扰动。
电机系统运行效率低,节能技术和装备水平相对落后,造成了中国电力大量浪费。虽然政府采取了财政补贴等众多政策推动节能,但是受制于市场的需求,高能效产品占比仍然较低。
作者:Chau Tran和Jordyn Rombola ADI公司
简介
工信部正在制定行业准入条件,提高准入门槛,严控工业机器人高端产业低端化和低端产品产能过剩风险。高调宣布投资200亿元建设机器人产业园,地方政府大力支持,500亩工业用地很快到位。可一年多过去了,除了一家没有核心技术的低端机器人组装厂,原先规划的减速机、伺服电机等高端配套企业踪影全无……