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一个代码,改变你的电机转速~

"KV值"是一个常用的参数,它表示电机的转速常数。KV值定义为电机在无负载条件下,每增加1伏特电压时,电机转速增加的转数(rpm)。换句话说,KV值是电机转速与供电电压之间的比例系数。

什么是电机堵转? 电机堵转怎么处理

电机堵转是电机在转速为0转时仍然输出扭矩的一种情况,一般都是机械的或者人为的。由于电机负载过大、拖动的机械故障、轴承损坏扫膛等原因引起的电动机无法启动或停止转动的现象。

电机基本参数怎么测量?

当我们手中拿到一个电机时,如果想将他驯的服服帖帖,就需要知道他的基本参数。这些基本参数会在下图中的第2、3、6、10中用到。

电机磁性槽楔的性能要求

磁性槽楔提高电机性能的机理主要是通过改善气隙的磁密分布和幅值来实现的,磁性槽楔能改善气隙的磁密分布,减小脉动,从而提高了效率、减小了铁损,降低了温升。

电机功率、电流、线径对照表

电机(英文:Electricmachinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

电动机有哪些性能参数指标

异步电动机主要数据

高性能电机设计与电磁性能分析

随着车用驱动电机不断发展,对电机性能提出了更高要求,并且在电机设计过程中需综合考虑电-磁-热-声等多场域性能表现。

电机是不是转速越高性能就越好?正常的转速是多少?

作为电动车的核心,电机的性能至关重要,尤其是电机转速的大小直接影响电机的输出功率和效率。

电机高速为什么要弱磁控制

永磁同步电机是我国新能源汽车动力装置的核心驱动装置,大家都知道在低速的时候永磁同步电机采用最大扭矩电流比控制,也就是给定一个扭矩,利用最小的合成电流来实现它,从而可以使得铜损最小。

伺服电机的控制方式(脉冲控制)

脉冲控制是伺服系统最常见的一种控制方式,基本上每家的伺服驱动器都支持脉冲模式。脉冲模式一般用于轴比较少的场合(4轴及以下),轴数比较多的话就需要用总线来控制,毕竟伺服控制器的脉冲输入输出口的数量是有限的。