实现新一代航空电子系统
selina -- 周四, 08/31/2017 - 11:08
作者:Bob Scannell,ADI公司业务开发经理
最近几代的MEMS技术已经能够为航空电子设备提供高度可靠的关键性能,可大幅降低尺寸、重量、功耗(SWAP)和成本。
为智能硬件开发者、创客提供有关基于英特尔嵌入式处理器的应用技术介绍和合作伙伴方案介绍
作者:Bob Scannell,ADI公司业务开发经理
最近几代的MEMS技术已经能够为航空电子设备提供高度可靠的关键性能,可大幅降低尺寸、重量、功耗(SWAP)和成本。
Moshe Gerstenhaber, Rayal Johnson, 和 Scott Hunt
简介
作者:Dave Frizelle
简介
同步电动机相对异步电动机而言,优点是高功率因素、高效率、转子参数可测、定转子间气隙大、控制性能好、体积小、重量轻、结构简单、高转矩/惯量比等,在石油、化工、轻纺、矿山、数控机床、机器人等领域得到了日益广泛的应用,正面向大功率化(高转速、高转矩)、高功能化和微型化方面发展。
在越来越多的高标准工业自动化应用领域,技术的进步正在改变步进电机和伺服电机之间的性能-成本比。在采用了闭环技术后,闭环步进电机为用户提供出色的精度和效率,既能达到伺服电机的性能,又具有步进电机的低价优势。成本更低的步进电机正在逐渐渗透到原本被高成本伺服电机所支配的应用领域。
步进电机与伺服电机之对比
斩波是电力电子控制中的一项变流技术,其实质是直流控制的脉宽调制,因其波形如同斩切般整齐、对称,故名斩波。斩波在内馈调速控制中占有极为重要的地位,它不仅关系到调速的技术性能,而且直接影响设备的运行安全和可靠性,因此。
如何选择斩波电路和斩波器件十分重要。
前段时间,特斯拉Model 3首批车交付车主,电动汽车再次成为人们关注的焦点。电动车使用电能驱动汽车前进,在这个过程中不会产生有害气体,所以成为代替传统燃油车最有潜力的对象,但是你知道吗?电动车动力总成和传统的内燃车完全不同,动力系统不是发动机、离合器、变速器、差速器等组成。
步进电动机是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度(这个角度叫做歩距角)。我们可以通过控制脉冲的个数来控制电机的角位移量,从而达到精确定位的目的;同时还可以通过控制脉冲频率来控制电动机转动的速度和加速度,从而达到调速的目的。
线、相、极性
简介
随着互联网和通信基础设施的蓬勃发展,数字控制技术在电 信、网络和计算机的电源系统中越来越受欢迎,因为这类技术 具备灵活性、器件数量减少、先进的控制算法、系统通信、对 外部噪声和参数变化不太敏感等极具吸引力的优势。数字电源 广泛用于高端服务器、存储、电信砖式模块等经常会有隔离需 求的应用。
IGBT 的等效电路如图1 所示。由图1 可知,若在IGBT 的栅极和发射极之间加上驱动正电压,则MOSFET 导通,这样PNP 晶体管的集电极与基极之间成低阻状态而使得晶体管导通;若IGBT 的栅极和发射极之间电压为0V,则MOSFET 截止,切断PNP 晶体管基极电流的供给,使得晶体管截止。