分析 | 高效电机和普通电机制作上有什么不同?贵在哪?
winniewei -- 周一, 09/28/2020 - 09:33
普通电机:电机是把电能转换为机械能的装置,电动机吸收的电能有70%-95%转化为机械能,这就是常说的电动机的效率值,它是电动机一个重要的技术指标,其余30%-5%部分被电机本身因发热、机械损耗等消耗掉,所以这部分电能被浪费掉了。
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普通电机:电机是把电能转换为机械能的装置,电动机吸收的电能有70%-95%转化为机械能,这就是常说的电动机的效率值,它是电动机一个重要的技术指标,其余30%-5%部分被电机本身因发热、机械损耗等消耗掉,所以这部分电能被浪费掉了。
一般根据实际的情况(负载、结构尺寸等)选择合适的功率、电压、转速、扭矩以及机身尺寸,然后根据选择的直流无刷电机的具体参数,来匹配无刷驱动器。
在微电机中,工作效率是一个重要的参考因素,微电机的效率在设计选型的时候就已经是确定了,就比如永磁直流电机的效率就会比交流异步电机要高,微电机的效率也是与成本息息相关的。下面天孚微电机就来和大家聊一聊如何提高微电机工作效率的问题。
永磁电机一旦失磁,基本上只能选择更换电机,维修的成本又是一大笔,怎么去判断永磁电机失磁了呢,我们接着往下看。
永磁电机又称永磁同步电机,多是永磁变频电机,由永磁体激磁,无励磁绕组,不存在励磁损耗。
无论是纯电动汽车,亦或是各种混动车型,电驱动技术让它们具备更好的动力性能,动不动就是几秒破百。但是,在带来更好动力性能的同时,动力系统也面临着散热的问题。那么新能源车型都是怎么搞定这个散热问题的?其实它们的招数还挺多的。
1.电机额定功率和实际功率的区别 是指在此数据下电机为最佳工作状态。 额定电压是固定的,允许偏差10%。
单相电阻起动异步电动机是它的定子嵌有主相绕组和副相绕组,这两个绕组和轴线在空间成90度电角度。副相绕组一般是串入一个外加电阻经过离心开头,与主相绕组并连,并一起接入电源。
换向器本身是一个通常由铜制成的开口环,该环的每一段都连接到电枢线圈的两端。如果电枢具有多个线圈,则换向器将类似地具有多个段-每个线圈的每一端一个,弹簧刷位于换向器的每一侧,并在换向器旋转时与换向器接触,为换向器片和相应的电枢线圈提供电压。
工业机器人周边运动控制部分主要有伺服控制、步进控制、变频控制三大部分,下面让我们来一一解答这些控制要点。