说起对工业机器人的性能要求，无非就是“快、准、狠”三字。其实这也就是对机器人关节伺服电机的要求，今天我们就来拆解一下这三字背后的含义。 其中“快”、“准”的意思大家都非常好了解，就是要求伺服电机的响应速度要快，控制精度要高。而“狠”字又怎么解呢?其实大家仔细想想，伺服电机除了又快又准外，我们对它的余下要求就是过载能力强，即“狠”了。 为什么伺服电机要求过载能力强?... 阅读详情

轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物，早在1900年，就已经制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车，在20世纪70年代，这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对于乘用车所用的轮毂电机，日系厂商对于此项技术研发开展较早，目前处于领先地位，包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。... 阅读详情

本视频展示了ADI公司用于工业电机控制系统的隔离技术，涵盖从用户接口到电源逆变器的整个信号链。它包括通信、栅极驱动、信号和电流/电压反馈隔离。

本视频展示完整的电机控制解决方案和特性，产品由ADI公司、MathWorks和Xilinx提供（ISE和ChipScope Pro）。

《GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法》中电机效率的测试方法有A法、B法、C法、E法或E1法、F法或F1法、G法或G1法、H法，另外对于支持调速的电机，还有MAP图法，不同的试验方法适应不同的电动机，不同试验方法准确性也不一样，下面就让我们一起来看一下几种常用测试方法的区别。 《GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法》中电机效率的测试方法有A法、B法、C法、E法或E1法、... 阅读详情

ISSCC 2017大陆地区唯一被录用论文的第一作者，来自ADI北京的王汉卿。作为文科生的小编，特地查了一下，ISSCC到底是啥？ 能够得到集成电路设计领路最高级别的会议认可，小编觉得一定要让大家见识一下汉卿同学的庐山真面目，而且他竟然是个只有工作了六年的年轻工程师。希望以下采访能对立志在集成电路设计领域大展宏图的各位有所帮助。 问：首先恭喜你今年入选ISSCC，并且作为大陆地区唯一。... 阅读详情